汽车空调不凉不同的原因有不同的解决方案:
1、缺少冷媒:所谓的冷媒就是氟利昂,也称为雪种,目前市面上汽车常所使用的冷媒型号一般为R-134a。汽车空调制冷的过程其实在本质上就是氟利昂不断循环的结果,如果车辆缺少冷媒,那么整个系统的制冷效果就会下降,甚至出现空调不凉的故障现象。
针对的解决方法是补足冷媒,或者是重新加注冷媒。不过在加注冷媒之前,需要先检查空调系统是否存在泄露,如果不检查就贸然加注,势必会导致冷媒的再次缺失。
2、空调压力传感器失准:该传感器主要用来检测空调管路内的压力,防止制冷系统在极限制冷剂管路压力下工作,并帮助控制发动机冷却风扇的转速。若是传感器损坏失准,则会误报压力过高或过低的信号,进而导致压缩机无法正常工作。
解决方法是更换空调压力传感器。不过在更换传感器前,还需要检测传感器的线束是否存在故障,因为线束的虚接、断路也会导致传感器误判和失准。
3、冷凝器脏污:如果冷凝器脏污则势必会导致制冷剂的散热下降,从而造成空调不凉的故障现象,解决方法是对冷凝器上的灰尘、柳絮、飞虫等脏污进行清理。
最好的方法是拆下冷凝器进行清洗,其次是使用洗车的水枪进行冲洗,只不过需要将水压调小一点,否则容易冲坏冷凝器,导致冷媒泄露。
汽车空调使用注意事项
1、早晨热车时不要立即打开制热空调,等到发动机水箱水温上升后方可开启空调;
2、空调温度设置不要太高,长时间过热的温度会导致犯困而影响驾驶,另外也不要让暖风直吹脸部;
3、如果开了暖风后车窗开始起雾,则需要加大暖风风速,再多吹一会儿,这样雾就会消失,还不会反复出现;
4、长途开车时隔一段时间要换一下气,密闭的空间空气流通不畅,时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅;
5、在停车之前就关掉空调,并开启外循环自然风,这样能清扫空调系统风路管道,防止滋生细菌。
汽车空调不凉了的解决方法:
1、空调缺少冷媒导致空调的制冷效果不好或无法正常制冷,车主需要为车辆补充冷媒。2、车辆的压缩机出现故障,无法正常工作,不能出冷风,因为压缩机的主功能就是制冷,车主需要及时维修压缩机。3、没有保养空调,导致空调滤芯和冷凝器太脏了,出现了堵塞的情况,影响了空调的制冷效果,车主需要及时清洗空调,并更换新的空调滤芯。
4、车辆的电路出现了问题,无法为空调系统供电,空调也就无法正常工作了,车主需要及时检查并维修车辆电路。5、车主没有按下AC制冷开关,或者将风量调的太小,没有将空调的功能设置好,才会出现空调不凉的情况。
车辆空调不凉的解决方法:1、缺少制冷剂,制冷剂不足或者过少,要进行补充,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,如果从高压侧加入禁止发动机启动,加注完毕后应该检查泄露是否严重;2、如果长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况,要对空调系统进行一次大清洁;3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题,一般压缩机很少会出现直接损坏,如果是压缩机的问题,建议交给专业的来处理;4、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷,应更换一条新的驱动带。
一、氟利昂不够。(又称“雪种”不够)这属于正常的情况,一般是出现在使用三至四年的老空调,空调不是完全不制冷,而是制冷的效果不够好,这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂,长时间的使用会挥发掉,此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
解决方法:补加雪种即可以解决空调不制冷的问题。
二、供电的电压不够。供电电压不稳定,经常达不到正常的电压,特别是用电高峰时比较容易出现这种现象,必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。
解决方法:保持正常的供电电压或选用变频空调。
三、空调的功率不够。这也是一种常见的不制冷的原因之一,但引起这种不制冷的原因又是多种的,比如:小功率空调管大面积的房间,而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的,但由于房间相对不密闭(如门窗大开等),或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一,等等。
解决方法:使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配;改变使用环境的条件;增加使用环境的密闭性;减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。
四、外界环境温度过高。这种不制冷的情况常见于室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高,这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通,导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷。
解决方法:改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通),在安装空调外机时注意选择正确合理的位置。
五、空调长时间不清洗保养。由于室外机装在室外,经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物,这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。
解决方法:经常清洗保养空调。
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
空调系统制冷,需要制冷剂进行吸收热量,空调使用时间长了,系统中的制冷剂微量泄漏,或者空调系统破损发生泄漏,导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷,这时候就需要检查泄露,重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好,每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量,不同车型,加注量可能不同,我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。
二、系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。
三、空调系统散热不好,导致吸收的热量无法散出,制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵,这时候就需要清洗水箱冷凝器了。
四、如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,出热风,制冷剂高压,低压相差不大,可能是压缩机停止工作,就要考虑维修或更换压缩机。
五、空调风门控制故障,导致冷风进不了驾驶室,这时候我们要重新设置空调风门位置,如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。
六、空调控制系统出现问题,导致无法制冷,这时候就需要进行电脑检测,根据故障码检查维修相关部件。
汽车空调不冷的问题有五种解决方法:
1、检查压缩机是否还在工作:如果不工作,检查是否损坏,如果损坏,需要更换另一台压缩机;
2、其次,检查制冷管道是否有泄漏或损坏:如果已经损坏,需要重新更换通风管道;
3、接下来要检查是否还有雪种,因为是制冷剂:使用时间长了,有些可能会因为各种原因丢失,所以要检查是否还有雪种,如果没有,再加两瓶雪种;
4、然后清洁并更换空调过滤器。滤芯用久了会有杂质:所以也要及时清洗,这也是汽车空调不凉的原因之一;
5、最后检查一下电池,看有没有电。
空调不制冷需要检查以下几点:
1、系统有没有冷媒,如果没有就需要加压检查哪里泄漏,然后加足就可以了。
2、如果有冷媒,检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关,温控开关及其线路有没有问题。
3、检查空调的散热,看风扇有没有工作。清洗冷凝器。
4、更换空调滤芯,滤芯过脏也会引起不制冷。
原因在于,1、空调系统某部件有故障。比如压缩机损坏,膨胀阀损坏等。2、制冷剂缺少。若空调系统管路制冷剂量不足,就会导致出现制冷不足。3、冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因,冷凝器在水箱的前方位置,二者是紧密挨着的,它的用途是用于给制冷剂散热的。它经常会被一些棉絮这样子的等杂物堵塞,导致散热不良,进而会出现制冷效果下降的结果。4、蒸发箱灰尘过多。5、空调芯堵塞,导致出风量小所致,有很多是这种情况。 处理办法:1、部件问题属于硬件问题,需要找专业的汽车修理师傅或者4S店去修理。2、检查一下是不是有制冷剂的漏点,补好重新加注制冷剂。3、洗车的时候用水枪冲洗一下冷凝器即可解决,非常简单。4、好好清理一下蒸发箱,不要让里边存在过多的灰尘,不然后期还会出现这样的问题。5、一般空调芯建议一年更换两个,冬天一个夏天一个,清洗空调的话一年或两年清洗一次都是可以的,没有固定时间,根据使用频率来定,需在夏天清洗,冬天无需清洗暖风。