1、汽车空调出风口不出风是什么故障
汽车空调不出风的原因有可能是鼓风机故障，需要去4s店处理，自己很难解决。或者是空调滤芯堵塞引起的，建议及时清理，如果空调滤芯过脏，需要及时地更换。也有可能是控制系统故障，建议车主去4s店检查。1、鼓风机故障
汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中，空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风，鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因，可以将汽车空调开到最大，听一下鼓风机的声音，如果确定是鼓风机的故障，需要去4s店处理，自己很难解决。
2、空调滤芯堵塞
空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中，会吸附很多空气中的杂质，因此出现了空调滤芯的堵塞，如果出现空调不出风，可以将空调滤芯拆下来，检查一下汽车空调滤芯是否干净，如果空调滤芯过脏，需要及时地更换，可以去4s店或者是维修店，自己能够解决的话，也可以自己更换。
汽车空调出风口不出风以下原因：
1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。
2、空调控制面板的出风口位置调节失效。
3、空调系统没有正常工作。
4、空调控制面板出现了损坏。
5、空调滤芯过脏。
6、空调压缩机缺冷媒。
7、车辆没有启动。
鼓风机坏了。
鼓风机扣电路有问题没有 出风口开关关了没
鼓风机坏了，或者线路故障，具体要检查
2、汽车空调一个出风口不出风
汽车出风口不出风的原因是空调滤芯上的灰尘过多，汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。
不出风的原因：1. 堵了，可能有灰尘或其它乱七八糟的东西。
2. 开关没开。 值得一提的是有的开关虽然没打开但显示器上是有字显示的。
3. 看看出风口的页片方向，可能风吹到别处去了。
第一，鼓风机变保险丝或者线路存在故障第二，鼓风机可能损坏。第三，鼓风机开关或者控制模块存在问题。建议到正规维修厂检查一下几方面的原因。
既然有一个空调出风口不出风。
很显然是这个通风管道堵住了。
检查出风出风口被关闭如果这个原因那就有可能风道里面有异物给堵塞
3、汽车后排空调不出风是什么原因?
汽车后排出风口不能出风的原因：1、可能是阀门出现故障了，需要检查一下后排空调出风口的阀门是否关闭了。2、正常情况下，后排空调出风口的阀门在空调打开时会自动打开的。3、但如果出现阀门故障的话就会导致阀门关闭，那么当后排空调出风口的阀门关闭时，就会导致后排空调出风口不能出风了。空调所吹出来的风首先需要经过空调滤芯进行过滤尘埃杂物后输送到空调管道，再经由鼓风机输送，而滤芯或者管道堵塞导致空气无法在内部正常流通则会引起开启空调后出风口无风的现象。另外，鼓风机也是空调的重要组成部分，但需要较大风力时鼓风机会加大抽气效率，而鼓风机故障同样会引起无风现象，故障多是由于内部电容损坏造成的。
第一，如果后排压根不出风，可以查看一下空调气管的密封性了，只是这个我们车主人为检查不到的，应当交给专业的检修人员进行检修。若是气管的密封性变差，那么传输到后排的风量也会减少。
第二、空调滤芯的检测，空调的运转正常与否直接影响车主夏天行驶的舒适性，这也是夏季对车子空调滤芯进行清洗改换的最主要原因。只不过有时可以根据条件进行调整，进行提前清洗或更换。
第三、查看后排风口闸门，很多车主认为后排空调不出风是一件比较古怪的事情，除一些内部机械零件方面的缘由，其实也有一个很简单的可能性，那就是开关根本没打开。
连接风管破裂、附加器官密封性差漏风等，前后空调出风口不够凉也有可能是氟利昂不足，可以去维修店修理一下。
空调滤芯上的灰尘过多，导致空调出风风量不够。解决办法为，拆下空调滤芯检查，进行更换或者清洁便可以解决；
4、汽车空调突然没风了 怎么办
问题描述所涉及的范围较大，可从以下多方面分析判断：
A、鼓风机故障；
B、风机保险烧毁或空调系统控制部分保险等；
C、调速电阻/风机电阻故障/热敏电阻等；
D、某些恒温/自动空调自动停机，当手动或自动设定到某一温度时停机，属正常现象，但主要看该车空调设计形式，以其为参考。
E、如果单指无冷风，如热天制冷时，则有多方面，如冷媒用量、压缩机、蒸发器等，均在检查之列。
F、空调控制部份：分手动与自动，看车型设计，控制部分出现问题时，也很有可能导致无风状态；
G、空调风道阻塞；
H、空调格故障，如过脏；
I、风机马达烧毁或接触不良或转动无力等多情况；
J、恒温器检测（感知器）故障；
K、空调线路缘由；
L、若指无暖风，则可能：水温传感器（水温或发动机温度）、节温器、水泵循环等多部件或水循环系统；此外还有暖风水箱是否堵塞等均在检查之列；
M、不排除其他故障导致的可能。
空调系统涉及的部位、部件较多，现代汽车发展越来越快，空调系统也越来越复杂，检修时以原车设计（如维修手册、厂家相关资料）为依据，根据实车辆故障现象，实车检测，确保准确无误，快速检修之目的。
汽车空调突然没风了可能是以下故障：
1、鼓风机故障
鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。
2、空调滤芯堵塞
空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手换新的吧。
3、控制系统故障
如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。碰上了还是乖乖去4S店修理吧。
1、开空调过程中要把所有车窗都关闭
有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大。
在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。
2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调
如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。
尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来的快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。
3、空调的内外循环要切换着使用
顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。
1、鼓风机故障；
鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏；
解决方法：可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。
2、空调滤芯堵塞；
空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞；
解决方法：可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了建议更换新的。
蒸发箱上的温度传感器坏了，或者压缩机上变排量阀坏了，使得压缩机不停机，一直在工作，导致结冰。
蒸发箱结冰了，鼓风机吹的风要穿过蒸发箱才能变凉，如果蒸发箱表面结冰了，风就无法穿过去了。此时只能听到鼓风机在转，但出风口没有一点风吹出来，风都被蒸发箱挡住了。
当空调关掉后，冰慢慢融化了，再开空调风又可以吹出来。导致蒸发箱结冰的原因有很多，常见的是压缩机的变排量阀坏了，或者充氟量过多所致。
空调要是突然没风了，鼓风机出现故障，或者是控制系统出现了问题。
看看不是因为空调鼓风机内部受到了损坏，也可以把空调的风速开到最大的程度，然后通过听鼓风机的声音来判断是否出现了问题。
毕竟空调是通过汽车的控制系统来控制操作的。所以在使用的时候如果突然不出风，也有可能是系统出现了故障，或者是线路出现了问题等。
这种问题自己维修不了，去修理店或4s店维修一下。
因为天气热 然后长时间跑 之前设定的假如是二十一度 然后突然跳到十六七度 空调就起霜了 所以就不出风了。
5、汽车空调制冷但不出风是什么原因
汽车空调有风但不制冷的原因有：缺少冷媒、紧缩机皮带过松、冷凝器过脏、空调滤芯堵塞等。
1、缺少冷媒：有的时候汽车空调零碎里的冷媒出现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。
加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能开始工作。一些具有冷暖空调的车型，如果汽车空调制冷缺乏，便会呈现出风口吹出热风的景象。
2、空调紧缩机皮带过松：当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机工作时会打滑，引起传动功能的下降，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的效果降低，从而招致汽车空调不制冷。
假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时就当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏：夏天常常发现空调工作不良，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上，就会形成发动机温度太高或空调不良的景象。
4、空调滤芯堵塞：滤芯太脏影响风量巨细，空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，使用时间长了，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。
当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，乐音很大，但实践风量却很小，吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。
如果不是上述原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。
鼓风机作为空调出不出风的核心部件，如果出现故障肯定是不出风，而造成鼓风机故障的可能是内部线圈过热损坏或者电容的损坏；车主可以通过把汽车空调风速和风量开到最大听鼓风机的声音判断是否出现故障。
空调滤芯的堵塞作为空调不出风的最常见的情况，车外的空气会经过空调滤芯的过滤之后进入车内，同时也会吸附很多空气中很多杂物，较为容易被堵塞；可以将空调滤芯进行拆卸，若不是很脏的情况用气枪清除杂物后安装尝试检查空调出风口的问题。
汽车空调制冷但不出风主要有以下三个原因：
1.制冷剂过多造成制冷不足
制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。
2.制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必 须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
3.系统中有空气导致制冷不足
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系 统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
具体检修方法如下：
1.制冷剂过多造成制冷不足
从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2.制冷剂过少造成制冷不足
制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产 生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3.系统中有空气导致制冷不足
这个原因导致的问题只能去维修店，寻求专业人士的帮助。
汽车空调出风口不出风以下原因：
1、车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。
2、空调控制面板的出风口位置调节失效。
3、空调系统没有正常工作。
4、空调控制面板出现了损坏。
5、空调滤芯过脏。
6、空调压缩机缺冷媒。
7、车辆没有启动。